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• 发布时间：2024-05-02 13:59:09
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【概要描述】

5月22日，位在印尼爪洼东部的泗水港拉蒙湾船埠于印尼总统以及当局高级官员的见证下进行了揭幕典礼。这是印尼的一个汗青性时刻，是该国运输成长工程中的一座里程碑。拉蒙湾将经由过程其重大的水道，提高货物的吞吐量。科尼向拉蒙湾船埠提供了主动化集装箱装卸体系。

新揭幕的拉蒙湾船埠可喻为印尼国有船埠运营商PT Pelabuhan Indonesia III (Persero)，“Pelindo III”的皇冠上的明珠。科尼为其提供的主动化集装箱装卸体系包孕了20 台主动堆垛起重机 (ASC)，长途操作站(ROSs)，以及相干集装箱堆场举措措施。同时，科尼也提供了10 台岸边门式起重机 (STS)以及5 台跨运车 (SC)。主动化集装箱的交付历程十分顺遂，科尼提供专家现场技能撑持。

“拉蒙湾船埠将开启集装箱船埠新时代。多亏了科尼集靠得住性，高效出产力、可猜测性以及保险性在一体的集装箱主动扮装卸体系，咱们将为咱们的航运客户提供不间断以及靠得住的集装箱流。这将是于印尼以及东南亚加强营业乐成的要害。” Pelindo III工程司理Prasetyadi说。

这是一个新时代。

拉蒙湾船埠的长途操作站(ROS)。于这个恬静的事情站里可以保险高效举行卡车装卸操作

Remote Control Room(长途节制室)

拉蒙湾船埠的集装箱主动扮装卸体系包罗了很多技能革新，包孕于贯串整个设计的更强冗余度以及革新后的长途操作站(ROS)和图形用户交互界面(GUI)。

最主要的是，科尼怪异的动态负载节制技能此刻配备了进步前辈的呆板视觉体系，它可以更切确地查抄集装箱及其轮廓。当集装箱靠近方针时，集装箱的轮廓描绘越发切确，尘埃以及雾气的影响降到了最低。体系可以按照负载来感到周围的集装箱堆，并举行低功率驱动，使患上集装箱主动扮装卸体系越发切确以及具备可猜测性。

精晓堆垛

科尼为拉蒙湾船埠设计打造的集装箱主动化卸载体系席卷了船埠的所有构成部门：从消弭集装箱摇晃的ASC动态负����APP载节制体系，到主动化技能、软件智能和长途节制站的GUI。

科尼精晓集装箱主动化船埠的所有堆垛，而且增强了所有的主动化交互界面。于体系的焦点部门，科尼使用了本身的主动化技能，自立设计以及打造以使整个体系完善运转。

Pekka Lundmark，科尼总裁兼CEO，出席了揭幕典礼。“对于在科尼以及印尼来讲，这是一个主要的日子。拉蒙湾船埠的远景十分光亮，我信赖它会取患上长期的乐成。”他说道。

科尼集团

科尼集团是全世界最年夜的起重机打造商以及起重机办事提供商，办事在正常打造业、造船，口岸船埠等多个范畴的客户群体。科尼集团为客户提供高效的起重解决方 案，同时还经由过程全世界办事收集为各类工业起重机以及机床装备提供专业的维护调养以及改造办事。至2014年末，科尼集团年发卖额跨越20亿欧元，全世界雇员快要12,000名，活着界规模内设立了跨越600个分支机构，营业遍布全世界近50个国度。科尼集团是NASDAQ OMX赫尔辛基证券生意业务所的上市公司(股票代号：KCR1V)。

科尼中国

科尼起重机装备(上海)有限公司隶属在科尼集团，是外商独资企业。科尼起重机装备(上海)有限公司建立在2002年，是亚太地域领先的起重机装备打造商以及办事供给商。今朝，科尼已经经于中国拥有雇员快要1600名，19个服务处，60个办事网点，4个出产基地。咱们致力在为各行业的客户提供优良的起重机装备以及办事。